동일한 현장 조건에서 사각형 백필터와 원통형 백필터에 대해 장시간 사용 중의 차압 변화를 관찰함
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원통형 백필터는 6kgf/cm2 (일반적인 탈진 압력), 사각형 백필터는 4kgf/cm2(실험 결과 참조)의 탈진압력으로 3개월간 동시 운전함
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차압 측정 결과 탈진 압력이 낮음에도 불구하고 원통형 백필터에 비해 15%(ΔP =11mmH2O) 가량 낮게 운전되고 있었음
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따라서 사각형 백필터가 원통형 백필터에 비해 탈진 효율이 우수하다는 것을 확인할 수 있었음
4) 탈진 압력별 특성 연구
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홀형태(hole 수 : 6EA)의 펄스 노즐에 대하여 펄스 압력 변화에 대해 실험 수행함
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실험 결과 탈진 압력이 3kgf/cm2 이상에 대해 탈진 효율이 우수한 것을 확인할 수 있음
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따라서 적절한 탈진 압력 운전 조건으로는 3kgf/cm2 ~ 4kgf/cm2 에서 운전하는 것이 바람직함
해밀 집진기 설계 자료 도출 - 창원대 연구 내용
FILTET BAG 여과 방식
Depth Filtration
심층여과(일반 부직포)는 FIBER와 기포 사이를 통과 하는 Dust가 1차 Cake층 및 2차 Cake층을 형성 미세 분진이 Fiber와 기포 사이를 통과 침적되므로써 급격한 차압 상승을 야기시킬 수 있음
Surface Filtration
표면여과(MEMBRANE)는 여재의 표면에 1차 Cake층 역할을 하는 미세 다공구조의 FORM COATING 또는 MEM' 처리를 하여 기포 내에 분진이 침투하지못하게 하므로써 일저한 차압을 유지케 하여 집진 효율 향상 및 공정 안정화에 기여 할 수 있음
Depth Filtration
심층여과(일반 부직포)는 FIBER와 기포 사이를 통과 하는 Dust가 1차 Cake층 및 2차 Cake층을 형성 미세 분진이 Fiber와 기포 사이를 통과 침적되므로써 급격한 차압 상승을 야기시킬 수 있음
Surface Filtration
표면여과(MEMBRANE)는 여재의 표면에 1차 Cake층 역할을 하는 미세 다공구조의 FORM COATING 또는 MEM' 처리를 하여 기포 내에 분진이 침투하지못하게 하므로써 일저한 차압을 유지케 하여 집진 효율 향상 및 공정 안정화에 기여 할 수 있음
MICRO PE WITH PTFE MEMBRANE
일반 PE 표면 구조
Micro felt MEMBRANE 내부 및 표면 구조
일반 PE 표면 구조
Micro felt MEMBRANE 내부 및 표면 구조
기존의 여과용 직포 및 부직포는 심층여과 방식으로 FIBER의 기공 사이에서 분진을 제거하는 방식을 채택하고 있으나, 일반 MEMBRANE은 MICRO HEATING MEMBRANE 방식으로 PTFE 필름형태의 미세 다공질(기공 1~3㎛) 구조로 되어있으므로 표면여과 방식을 채택하여 DUST가 여재의 표면에서 처리 되므로써, FINE DUST포칩효율 향상 및 완만한 차압, LOW EMISSION을 유지 할 수 있는 처리 방법임
